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1823丁忧

    1823丁忧 (第1/3页)

    魏府正门,这扇少有开的大门连续几日都敞开着,往来吊唁的宾客络绎不绝。

    不过热闹了几日,终归还是要散场的时候。

    虽然最后两日前来的宾客少了,可大门也从未关闭,只是今日大门外,站满了魏府下人,阵仗丝毫不比前几日迎接天使的阵容。

    不多时,侧门几辆马车已经缓缓驶来,就停在大门外。

    没多等待,魏广德就携着夫人还有府中女眷、子弟缓缓走出来,按照早就定好的顺序,各自坐上马车。

    车队前后,早就准备好的护院骑着高头大马,等到主子们都上车坐好,这才在张吉的示意下带头向着朝阳门而去。

    随着府里主子们的离开,魏府大门终于缓缓关闭。

    这也预示着未来两年多的时间里,这扇大门都不会再打开。

    府里留下的人,进出都只能从小门进出。

    出城不多久,车队就停下。

    魏广德拉开车帘看了眼,随即下车和前来送行的官员寒暄一阵,喝了三杯酒,这才和他们拱手告辞。

    魏广德的首辅生涯,也在这一刻起画上了休止符,需要暂停一段时间。

    而大明朝堂依旧会按照原有的制度继续运转,只不过掌舵的人已经变成了申时行。

    大明官员离京南下,一般都会选择在通州张家湾坐船,那里水面宽阔,岸边码头也多,方便船只泊靠。

    至于城外的通惠河,就要稍差一些,河道狭窄,并不利于出行。

    魏广德在前年就让人把朝阳门到张家湾的土路改成石道,方便京官出行。

    这也是一次宴会上,听到进京述职的江南官员抱怨不管是走朝阳门还是广渠门,都是土路,下雨后泥泞难走而做出的决定。

    京城是帝国都城,城内的街道都经过治理都已经变成干净整齐的石板路,可城外,主要的道路还是土路,实在有伤朝廷体面。

    马车在石道上行走,可比土路强上许多,速度也快了不少。

    半天功夫,车队就已经抵达张家湾码头。

    这里,几条官船早已经等候在此,是当地驿递准备的驿船,都选最新最好的。

    魏广德奔丧,朝廷该有的体面,万历皇帝自然要给。

    沿途让驿递全部按照最高规格接送,还赏赐大量祭坛。

    此时,通州知府以下官员,全部都在码头上和魏广德攀谈,而几马车的货物也被人搬到船上。

    此时魏广德也是归心似箭,只是敷衍了事。

    等看到东西都搬完,当即就向众人告辞。

    上船起帆,依靠自北方吹来的寒风,几条大船顺着河道缓缓向南而去。

    幸好是赶在封冻前,不然他们这趟南下之旅只能走陆路,魏广德还不觉得有什么,可身后几十个家眷可就难了。

    魏广德此时也站在船尾,看着岸上挥手作别的通州府官员,魏广德这才向着他们深深一揖。

    等船行的远了,魏广德依旧伫立船尾未动,静静凝视着来时的方向。

    “老爷,风冷,去船舱里歇着吧。”

    徐江兰已经披着披风来到船尾,对着魏广德说道。

    “这次离开,总感觉空唠唠的。”

    魏广德低声说了句。

    “老爷不是都安排好了,两年以后自然还要回来的。”

    徐江兰轻声说道。

    “我倒不是在乎官职.”

    魏广德说到这里一阵卡壳,良久才长叹一声,“哎,也罢,试试申时行的成色,看他是否真能把国家治理好。”

    现今大明的局势不错,虽然北方百姓的日子只是略有提高,但在南方,据魏广德所知,百姓已然比较富足。

    这也和南方商业的快速发展有关系,而北方,除了他扶持的几个商会成长起来,民间商人这一块,始终还是不如南方强。

    其实从大明四大开放的港口吞吐量就能看出,天津港是四大港口里最弱的。

    若不是有漕粮巨大的货运量,天津港进出的商品可谓极度寒酸。

    甚至,都不比月港。

    要知道,月港除了占尽先机外,其他优势荡然无存。

    当初月港靠着闽粤浙赣的商品,可是大量向海外吞吐大明制造。

    而现今,广东的商品从广州出海,而松江府则是承接了来自长江水道各省以及浙江、南直隶等地的出产,可谓异军突起,已经远远超过了

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