第338章 关税开端，什么叫我被启动反倾销调查？ (第3/3页)
道：「许总，供应链这边统计过了，我们旗下整车国产化率已达90%以上，除晶片及部分半导体器件依赖进口外，总体成本浮动不大。」
由於国内对零部件加征关税力度远小於整车，仅对车架、离合器、安全气囊、ABS等少数产品加征5%关税。
尤其刻意避开了发动机管理系统、晶片等高度依赖的核心零部件。
所以星辰作为自主品牌车企并未受到过大影响。
包括其他的自主品牌，都影响不大。
不过许易知道，这只是一个开端。
现在影响小，不代表将来便能高枕无忧。
「刚刚大家聊特斯拉，我也认为这是一个机会，尤其是在特斯拉国区工厂尚未建成之际，纯电市场的碰撞会比燃油市场更直接————当然了，咱们星辰无所畏惧！
不过，剩下不到10%的核心零部件，我想是要重视的，今天晶片、半导体这些核心部件没被加征关税，不代表以後不会被加征，万一咱们晶片被断了，到时候就该想想怎麽办。」
许易的一番话，使得原本热议的室内空气一凝。
「许总，你的意思是关税还会继续升级？！」俞年听完吸一口气。
如果真发生那种场面，到时候星辰的车机和自动驾驶都将面临无晶片可用，核心配置会直接停摆！
「我只是说一种可能。」许易说道。
「星辰半导体的自研驾驶晶片已经在着手了，现在是积累阶段，包括功率半导体，咱们做到了行业领先，再细分的控制MCU、高精传感器这些，能做到自研尽量自研，做不到的也多扶持国内供应链，不能全然依托进口了。」
这种冷静的观点，让会议室众人一下清醒过来。
纷纷点着头。
「许总的眼光真是长远。」
郑铁思考这番话的信息含量，随即由衷感叹。
其他人同样陷入思考，一时间没说话。
许易见众人脸色无形中被他都说得凝重了，意识到现场气氛未免有些沉闷，也露出一丝笑容：「说白了也就是兵来将挡，行业内其他车企很快也会有人意识到这件事情。
至少目前的关税政策对咱们自主品牌是无需过於忧虑，被制裁的是美产进口车，不是咱们星辰」
话刚说完啊。
许易便要继续就此事聊聊下半年上的发展规划，沟通新厂落地事宜。
也就在这时，桌上的手机响了。
「许总，有件事————咱们好像被制裁了！」
刘胜军略带压力的语气从那边传来，作为庐州造车厂的厂长，一向是默默奉献，默默在低端市场耕耘。
尽管国内老头乐市场已经萎靡了很多，却还流传着星辰的传说，再凭藉着出海规模，一年也给星辰集团带来六七十亿营收。
这次传递来的信息，却让咱们的许总无比难绷。
..
自星辰牌特色老头乐、高尔夫车自出海大捷，便强势进军了美国低端代步车市场，以整车运输方式销售，且随时间推移发展了超五十家经销商。
同时，利用亚马逊渠道倾销，连带着在东南亚市场也慢慢有了销售额。
可辉煌是一时的。
clubcar作为美国知名的高尔夫球车及多功能电动车制造商，因市场份额受损、竞争受挫。
便在数个月前联合其他品牌制造商，提交了针对「Xingchen」牌低速车发起反倾销+反补贴申请。
也就在7月6日两国关税升级这天，USITC正式审理了这批进出口贸易案件。