第二百零二章 “空中走廊”计划 (第3/3页)
响起了一片倒吸凉气的声音。
皮若愚这位苏耀阳的左膀右臂，同时也是苏耀阳最为倚重的参谋长，推了推鼻梁上的眼镜，沉吟道：“总座，这个计划……可行性是有的，但难度极大。
首先，修建一条能起降运输机的跑道，对工程量和技术要求都很高，我们缺乏专业的机场建设经验和设备。
其次，从香港到五台，航线漫长，途中可能会经过日占区或者其他势力控制的空域，导航和通讯也是个大问题。最后，如何确保飞机准确找到五台县这个小地方，并安全降落，也需要周密的计划。”
约翰也补充道：“是的，总座，皮参谋长说的没错。而且，我们还需要考虑燃料补给、地面引导、以及保密等一系列问题。”
苏耀阳点了点头，他知道这个计划的难度。但他看着众人，眼神坚定地说道：“困难是有的，但办法总比困难多！
工程方面，我们可以发动工兵营和老百姓，人多力量大嘛！
至于技术问题可以边学边干，尽量简化标准，只要能保证基本的起降安全就行。
航线和导航，可以请那些经验丰富的飞行员提前规划，利用夜间或者复杂气象条件进行飞行，避开侦察。
地面引导，我们可以设立临时的无线电信标，或者在预定降落区域设置明显的地面标识。至于保密，这是重中之重，所有参与计划的人员，都必须严格保密！”
接下来，苏耀阳、皮若愚、约翰以及其他部门的负责人，围绕着这个大胆的“空中走廊”计划，展开了激烈的讨论和周密的商议。
他们摊开地图，仔细研究地形，选择机场的初步位置；计算工程量，分配任务；讨论通讯联络的方式，制定应急预案……
经过长达数小时的反复商议和推敲，一个初步的计划框架终于被确定下来。
他们决定，在五台县城以东约十公里处，一片相对平坦开阔的河谷地带，紧急修建一条长约一千五百米、宽约五十米的临时土质跑道。
同时，约翰负责与香港方面联系，敲定飞机和人员的准备事宜。皮若愚则负责统筹协调机场的修建和地面接应工作。
搞一言堂的好处这时候就体现出来了，作为山西民团的创建者和掌控者，至少在五台和新占领的定襄两个县城的范围内，苏耀阳的话就是圣旨。
伴随着一声令下，山西民团就开始发布公告，以修建训练基地为由，征集一万青壮民工，时间半个月，不仅包吃包住，而且还发三块大洋的报酬。
消息传出，五台县周围的乡镇都轰动了。
包吃包住还发三块大洋的工钱，这样的好事一百年也难得碰上一回啊，一时间从者云集。
短短两天时间，无数青壮从四面八方涌来，最后一统计，居然来了一万六千多人。
当皮若愚向苏耀阳请示时，苏耀阳大手一挥全都要了，毕竟人多力量大嘛，早点把机场建好也能早点让人家过来。
(本章完)