第1005章 再临鹏城，林浩然的南山港！ (第3/3页)
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比如，1982年好莱坞的电影票房冠军是《.外星人》，票房高达恐怖的7.929亿美元，差点就8亿美元了。
而现在美元兑港元的汇率是1美元兑6.6港元，7.929亿美元，约等于52.3亿港元！
最高票房，香江的2327万港元，好莱坞的52.3亿港元，这个数字放在一起对比，差距大得让人绝望，两百多倍的差距啊。
不是香江电影人不努力，而是市场体量决定了上限。
香江弹丸之地，六百多万人口，电影院就那么几十家，票价也就那么几十港元，票房能做到两千多万港元已经是极限了。
至于香江电影的海外市场，除了南洋有点，真的和没有没什么区别。
而好莱坞面对的是全球市场，北美、欧洲、日本、澳洲，几十个国家数亿观众，一部电影卖几亿美元是常态。
这就是林浩然对香江电影兴趣不大的根本原因。
不是看不起，而是天花板太低了。
就算把整个香江电影市场都垄断了，一年的总票房也不过几亿港元，还不如美高梅影业一部中等制作电影的全球票房。
但他理解父亲林万安为什么乐在其中。
对父亲来说，经营电影公司的目的不是为了钱，毕竟，他努力了一辈子，也不过是过亿身价。
而自家儿子呢，几年时间，就已经是自己几百上千倍的资产了。
所以，林万安的目的，更多是退休后的一种精神寄托。
做了一辈子的生意，六十多岁就想让他老老实实退休啥也不干，他自然受不了。
电影行业，恰好满足了他所有的需求，能在这个香江电影行业小池塘里做龙头老大，让全香江的电影人都仰望他、追捧他、恭维他，这种感觉，比赚多少钱都让人满足。
这比在家里养花种草、含饴弄孙，要充实得多。
所以，林浩然也尽量满足他。
虽然他对香江电影市场不感兴趣，但推动寰亚影业成为香江电影行业第一巨头，对他而言还是一件非常简单的事情。
将林万安送上车，目视他的离去，林浩然也带着郭晓涵上了劳斯莱斯，往中环码头而去。
四十分钟后，林浩然与郭晓涵已经在中环码头登上了飞翼船。
“老板，已经可以出发了。”船长走到林浩然身边，恭敬地说道。
上船之后，林浩然特地把所有船员、服务员都叫到面前，跟他们说了几句勉励的话。
实际上，只有他自己才知道，自己这样做的目的，不过是要看所有人的忠诚度罢了。
一旦这些人中，有忠诚度明显异常的员工，那么这人必定会有问题，有可能怀着不为人知的目的，甚至可能对他的安全造成威胁。
二世为人，特别是如今拥有千亿资产，还没来得及好好享受，林浩然可是很惜命的。
小心驶得万年船嘛！
“好，出发吧。”林浩然摆了摆手，船长恭敬地退下，返回驾驶舱。
飞翼船缓缓驶离码头，加速后在海面上平稳滑行。
舷窗外的维多利亚港波光粼粼，远处的太平山在晨雾中若隐若现，景色如画。
转眼间，大约一个小时的时间就过去了。
飞翼船也缓缓靠近一个港口。
以往，他来鹏城到达的是蛇口港，而这一次，却是离蛇口港不远的另一个港口。
这个港口，正是万青集团旗下兴建的一个五万吨级别的港口码头，一个完全属于林浩然自己的港口，万青工业园的所有货物便是通过这个港口发往全世界。
为了与蛇口港有区别，这个港口的名称叫南山港。
之前之所以使用蛇口港，不过是因为南山港在建设中，如今港口已经建成投用，林浩然来鹏城自然就不需要再借道蛇口港了。
而五万吨级别码头，仅仅是开始。
未来，这里将会建立数个十万吨级别的深水泊位，年吞吐能力将从现在的100万标准箱提升到五百万标准箱以上，远期，更是定位千万级标准箱。
如今，南山港实际上已经成为鹏城最大的货运港口，远远超过蛇口港。
不过，十万吨深水泊位不是那么容易建成的，最重要的还是要清理鹏城湾海域底下的淤泥和暗礁，工程量巨大，不是一朝一夕能完成的。
但林浩然不急。
港口建设是百年大计，急不得。
只要方向对了，慢一点没关系。
南山港的定位很明确，不是和蛇口港抢生意，而是做差异化竞争，首先要满足旗下兄弟企业的货运业务，多余的运力才会对外承接业务。
这样既保证了港口有稳定的基础货源，又能在市场竞争中保持灵活主动。
这还是南山港投入使用之后，林浩然第一次来到这个地方。
飞翼船缓缓靠岸，码头上已经有人在等候了。
而且，阵仗令林浩然感到惊讶。
码头内，黑压压地起码上千人，彩旗飘扬，锣鼓喧天，一条红色的横幅横跨码头入口，上面写着“热烈欢迎林浩然先生莅临鹏城视察指导”。
码头上铺着红地毯，从泊位一直延伸到港口的办公大楼，两边站满了身穿不同单位制服的工作人员，每个人的脸上都带着笑容，手里还举着小彩旗。
最显眼的，莫过于站在最前面的那些人。
他们并不是林浩然旗下企业的管理层，而是鹏城乃至粤省的领导。
林浩然微微一愣，随即恢复了平静。