第2664章 死差利差，风险共担 (第2/3页)
保险商们将这些巨额资金存入银行、放贷、投资其他的商人，赚取利息和分红，这是利润的来源之一，也称之为利差。
三是分散风险，一张保单由多家保险商共同分签，例如一份保额十万，十个保险商每人一万，如果要赔付，那就赔付自己的那份，免得一单赔光。
这就是风险共担机制。
四是信息垄断，头部的保险商掌握全球航线、船况、海盗、战争一手信息，能精准筛选风险。
信息差等于定价权，更等于利润。
但这里面也存在很多问题，没有精算师、定价靠猜测和经验、保险商超能力承保、小保险商盲目跟风、低价抢单等等，也是亏损的主要问题。
“大明如今的蒸汽机商船速度极快，又有大明海军护航，且航线固定熟悉，触礁、海战、海盗等等发生的概率可以忽略不计。
但风暴、失火这种事儿谁都无法预知的，一旦发生，轻则船体受损、货物损失大半，重则全船全军覆没。
为了避免倾家荡产，朕认为效仿欧洲的保险是有必要的。
保险会让商号们敢于往前走，沉默、火灾等等致命的风险转移给了保险商，使得商号敢于投入大量的资金扩大生产、进行器械的升级。
同时保险商算是给商号们做了信任证明，让商业伙伴之间的信任得以建立和巩固。
例如，商人资金不够想从皇家银行贷款一百万两，但皇家银行只能贷五十万两，因为有不确定的风险，
如果他的商船经常投保了，这个风险被转移，即便出问题也是保险商佩服，这笔贷款就不会成为坏账。
保险对商业发展的意义，绝不仅仅是出险后的赔钱。
它通过管理风险让企业走得更稳，通过构建信用让商业链条走得更顺，通过鼓励创新让新业态走得更新。
可以说，一个地区保险业的发达程度，往往也反映了其商业文明的成熟程度。
所以，开展保险是有必要的，但这个事儿
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