第五百二十七章 前往东非 (第2/3页)
本身就高达四百万平方公里，其耕地资源更是极为丰富，人口规模排在世界第二位。
各类矿产资源，印度也不算缺乏，还有英国人留下的工业底子，只要後面印度能像苏联那样，来一场彻底的改造，印度完全有可能成为新的世界大国。
而真做到这一步，印度必然成为印度洋沿岸大国，这就对东非产生了威胁。
所以东非人通过舆论手段，矮化印度在世界上的形象，这有利於未来东非在全世界孤立印度，进而拖累其发展。
英国和东非这两个世界舆论领域的重要霸权国家，一起发力，不可不谓印度人的「福报」。
截至20世纪中叶，在世界舆论霸权中，英国、东非、美国、苏联、德国是最有影响力的五个国家。
如果是二战前，法国在德国之上，但是现在法国的舆论机器，也为德国所用。
英国排在第一是毫无疑问的，毕竟英国殖民地最多，而且资本辐射全球范围最广，基本上世界各地都有英国人投资的报纸、广播等媒体。
东非是毫无疑问的世界第二大舆论霸权国家，尤其是在非洲、南洋和南美、印度洋沿岸，东非系的新闻娱乐媒体影响力惊人，完全可以操纵一些国家的舆论，影响乃至主导一些国家的政治。
当然，在欧洲、北美和远东这些地方，东非系媒体体量同样不容小觑。
美国排在世界第三位就没什麽好说的了。
苏联和德国两者的影响力哪个更大，如果单从舆论产业上来看，德国远胜苏联，可要论及实际影响力，苏联也并不逊色。
苏联手里掌握着「意识形态」这个大杀器，在20世纪，苏联的意识形态对比资本主义意识形态先进太多。
所以苏联在全世界范围都拥有广泛的支持者，只不过这些支持者也面临着资本主义世界的联手封锁和打压。
但是很显然，只要苏联还没有腐化成「新沙俄」，他们就可以利用意识形态，在全世界一呼百应。
不过很显然，斯拉夫民族并没有真正无私团结全世界无产者的精神，现在他们就已经会算计得失，并不纯粹。
当然，也不用因此责怪苏联人，因为世界上几乎不可能出现那样纯粹的国家。
值得一提的是，在英国和东非大肆向世界「介绍」和「推广」印度人时，苏联也是少有为印度人仗义执言的国家。
因为在苏联人看来，印度人很可怜，是值得同情的，他们的一切苦难都是英国殖民者强加在印度人身上的，因此，西方世界对印度人的报导，自然也是「污蔑」，为其殖民主义洗地。
当然，苏联为印度「仗义执言」，也丝毫不影响英国和东非两国在世界舆论场上的操作。
世界舆论霸权领域最强大的两个国家为印度人「服务」，基本也就定死了印度人在国际社会上的基本形象。
就比如约阿希姆王子，就是受到这种舆论影响的人，他认为印度是一个无可救药的国家，印度人也不能用正常人类来评判。
当然，他并不是敌视印度人，用更准确的词语来形容，应该是「嫌弃」。
所以以後自己在西非建立国家，必然不会使用印度移民。
又过了五天，约阿希姆王子并不打算在波多诺伏继续停留，这次他准备前往东非，争取东非政府的支持。
离开哈布斯堡君主国後，他并没有直接前往东非，而是先返回了多哥兰，因为这次他并不打算坐船。
多哥兰作为东非殖民地，当地有东非建设的机场，并且开展民航业务。
为了尽快抵达东非本土，毫无疑问飞机是速度最快的交通工具，於是约阿希姆一行人在多哥兰首府的洛美机场购了票。
这趟飞机先会直达东非西海岸的卡宾达市机场，然後再飞往东非首都莱茵市。
洛美机场的规模不小，作为目前东非在西非最重要的一块殖民地，其配套设施丝毫不逊色於法国在达喀尔建设的机场。
很多西欧和美洲的民航客机前往东非，都会先抵达达喀尔，然後转降洛美机场，再飞往东非本土。
东非的官员到多哥兰就职，开展西非业务的公司等，对洛
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