第二千七百一十九章 玛丽女仆长的汇报 (第2/3页)
中段，使船舰的首尾两端处于半悬空的状态，船舰中段也会因为自重的关系形成向上弯曲的应力。〞
〝船舰的长度越长，吨位越重，海浪波峰的影响也就越大，对船体的强度和韧性的要求也越高，体现在船舰的建造上，就是高层次高品质的资源消耗越大。〞
〝根据我们的推算，建造一艘三百米级特级船所需的C级木料，足够我们建造两艘二百五十米级的特级船，或二十艘二百米级的特级船。〞
〝若将这些资源拿来建造一百五十米级的特级船，甚至够我们建造四百多艘。〞
德赛斯管家闻言，不觉有些诧异道：〝差距有这么大？〞
玛丽女仆长点了点头，继续补充道：〝百米级的特级船，完全可以用堆料的方式，消耗B级资源进行加固。一百五十米级的特级船则需在这个基础上，用直径四十公分以上的C级木料作为龙骨的芯材。〞
〝二百米级的特级船，光靠龙骨的部分已经不足以承受海浪波峰所衍生的应力，整个骨架连同桅杆都得换成C级木料，且龙骨直径至少达到六十公分。〞
〝到了二百五十米这个级别，甚至连船壳都得换成C级木料，否则长时间在海浪波峰所衍生的应力作用下，很容易出现破损。重点是，龙骨直径必须达到八十公分以上。〞
〝三百米级特级船，不仅龙骨直径得达到一米以上，还得使用大量的C级木料进行结构加固。〞
〝也正因如此，主大陆和海外之地鲜少有势力会大量建造百米以上的特级船，乃至于所谓的方舟舰。一至六级船的规格，才是海上的主流。〞
〝相较于建造特级船，我更建议用这些资源建造一定数量的大型船和中型船。〞
（注：一至六级船的设定，请参阅第2290章。
另外，地球曾经的一至六级船，常规船身长度的规格差不多是从三十八米至六十三米，每差一级，船身长度差五米。其中最高等级的六级船，特殊定制款船身长度甚至接近八十米。
《帝望》里的一至六级船，则是从二十米起算。二级以下，每差一级船身长度差十米；二级以上，每差一级船身长度差二十
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