第十章 我要造深海飞船 (第2/3页)
最佳位置？“
“废话。“陈默白了他一眼，“不然你以为我来干嘛的？“
三人小队，就这么搭起来了。
江灏负责总体设计和系统集成，老魏负责加工和焊接，陈默负责仿真验证和流体分析。没有合同，没有股权协议，甚至连一句正式的“合作愉快“都没有。
就是这么干起来了。
第一个月，车库变成了车间。
钛合金管材到了，堆在角落里像一堆巨大的骨头。老魏带着他的焊接设备来了，在车库里支起了一个小型焊接工作站。氩气保护焊的刺眼弧光每天晚上在车库里闪，邻居以为江灏在搞什么非法勾当，差点报警。
缩比模型开始焊接。
1:5的球体，直径36厘米，用3毫米厚的钛管弯制。弯管是个技术活——钛管不像钢管那样容易弯，回弹量大，而且弯过头了会起皱。老魏试了七次才弯出第一个合格的半圆。
江灏在旁边看着，手里拿着卡尺，一个数据点一个数据点地记。
“弯管半径是多少？“
“1.5倍管径。“
“回弹量？“
“大概3度。“
“好，记下了。“
他忽然觉得，这才是他想要的生活。不是对着电脑写PPT，不是在各种会议上假装自己很忙。是焊花飞溅的夜晚，是卡尺上精确到0.01毫米的数字，是图纸上一条线改了又改的痕迹。
第二个月，仿真结果出来了。
陈默把CFD报告发过来的时候，江灏正在吃泡面。
他放下筷子，点开文件。
水动力特性基本符合预期——流线型壳体在深水中的阻力系数Cd=0.38，不算优秀但够用。推进器布局也合理，四个矢量推进器能提供足够的机动性。
但耐压仿真的结果让他皱起了眉。
“最大应力出现在观察窗与壳体的连接处，“陈默的备注写道，“在3000米深度，该处von Mises应力达到485MPa，接近Ti-3Al-2.5V的屈服强度下限。建议增加局部加强环或改用更高强度材料。“
江灏盯着那个数字看了很久。
485MPa。
钛合金的屈服强度标称值是550MPa，看起来有余量。但这是在理想条件下的数据。实际焊接后，热影响区的强度会下降15%到20%。也就是说，焊接区域的实际屈服强度可能只有440MPa左右。
485MPa超过了440MPa。
这意味着，按照现有设计，观察窗连接处在三千米深度可能会屈服变形。
他拿起笔，在图纸上画了一个圈。
加强环。必须在观察窗周围加一圈钛合金加强环，把应力分散到更大的区域。
但这又意味着重量增加。重量增加意味着需要更多浮力材料。浮力材料增加又意味着总成本上升。
预算表上的数字已经很不好看了。
江灏叹了口气，拿起橡皮，把观察窗周围的结构擦掉，重新画。
第三个月，第一个危机来了。
不是技术危机，是钱。
材料费、加工费、设备采购费——前三个月已经烧掉了六十多万。而飞船连个雏形都还没有。缩比模型还在焊接中，正式壳体连料都还没下。
江灏翻着账本，第一次感到了一种真实的恐惧。
不是对深海的恐惧，是对“做不完“的恐惧。
他可以面对三百个大气压，可以面对零度的海水，可以面对黑暗中未知的一切。但他无法面对“钱花完了，飞船还没造出来“这个结果。
那天晚上他坐在车库里，看着墙上的“三千米，我来了“，第一次觉得这行字有点可笑。
老魏来的时候，看到他这个样子。
“怎么了？“
“钱不太够。“
老魏走过来，看了看账本，又看了看墙上的字。
“你当初写这个的时候，以为钱够？“
“……没有。“
“那不就完了。“老魏拍了拍他的肩膀，“不够就省着花。加工费我给你打个折，材料能自己做的自己做。反正我退休了也没事干。“
江灏抬头看他。
“你确定？“
“我焊了一辈子铁，还没焊过能下三千米的东西。这活儿有意思。“
老魏说完，转身走向焊接台，戴上面罩，弧光又亮了起来。
江灏看着那团刺眼的白光，忽然觉得，那行字好像也没那么可笑了。
第四个月，缩比模型终于完成了。
36厘米的钛合金小球，焊缝均匀，表面经过酸洗处理，泛着暗银色的光泽。江灏把它捧在手里，感觉像捧着一个微型的星球。
压力测试在老魏的车间里做。他们用一台旧的压力容器改装成测试罐，接上液压泵，一点点加压。
1兆帕。2兆帕。5兆帕……
相当于500米深度。
球体没有变形。
10兆帕。15兆帕……
相当于1500米。
焊缝开始出现细微的渗水痕迹。
江灏盯着那个渗水点，心跳加速。
不是恐惧，是兴奋。
渗水说明焊接工艺还有问题，但结构本身扛住了15兆帕的压力。这意味着设计方向是对的，只是工艺需要优化。
“氩气纯度不够，“老魏检查后说，“还有焊接速度太快了，熔深不够。我调一下参数，重新焊。“
“好。“
江灏把渗水点拍了照片，标注好位置，记在笔记本上。
失败不是失败。失败是数据。
第五个月，陈默带来了一个消息。
“所里要启动一个深海探测项目，“他说，声音压得很低，“预算八千万，目标是研发一台3000米级的无人深潜器。“
江灏正在画图纸，笔停了一下。
“什么时候？“
“明年年初立项。现在在前期调研阶段。“
“……你们所里有人知道你在帮我？“
“没有。“陈默摇头，“但我得小心了。如果项目启动后查得严，我可能帮不了你那么多了。“
江灏沉默了一会儿。
“你帮我到什么时候算什么时候，“他说，“这个项目本来就是你白给的。“
“我知道。“陈默顿了顿，“但我有个想法。“
“什么？“
“你的飞船，能不能做成模块化的？就是各个子系统可以独立拆装测试。这样即使你资金跟不上，也可以一个模块一个模块地做，不用一次性全投入。“
江灏愣了一下。
这个思路他不是没想过，但之前一直觉得模块化会增加重量和复杂度，不太想走这条路。但陈默说得对——以他现在的资金状况，一次性把整艘飞船造出来是不现实的。
模块化，意味着他可以先做耐压壳体，验证它能扛住三千米。再做生命维持系统，验证它能维持72小时。最后做推进和控制系统。
每一步都是独立的里程碑，每一步都可以验证技术可行性。
“好主意。“他说。
“那我帮你重新规划一下系统架构。“
“谢了。“
“别谢了。你欠我的已经够多了。“
第六个月，正式壳体开始下料。
这是整个项目最关键的一步，也是花钱最多的一步。钛合金板材的采购费就占了预算的大头。江灏下单的时候手都在抖——这不是在淘宝上买个零件，这是真金白银地往海里砸。
板材到了。厚50毫米，直径两米多
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