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第92章 二十次进站,没有一次出站

    第92章 二十次进站,没有一次出站 (第1/3页)

    地铁卡放在证物袋里。

    普通的蓝色交通卡。

    没有损坏。

    没有异常改装。

    可后台记录,却完全不符合常理。

    持卡人今天凌晨开始,一共刷卡进站二十次。

    第一次。

    青江南站。

    第二次。

    大学城站。

    第三次。

    东港站。

    ……

    二十次。

    覆盖青江市大部分线路。

    问题是。

    没有一次出站记录。

    “有人坐地铁一天?”

    赵小北看着记录。

    “进站二十次,不出站?”

    地铁工作人员摇头。

    “正常人做不到。”

    “除非他每次都翻闸。”

    “但我们查了所有站点。”

    “没有报警记录。”

    “也没有工作人员发现异常。”

    许川拿过刷卡明细。

    时间间隔平均不到四十分钟。

    最长一次。

    一小时二十分钟。

    最短一次。

    十二分钟。

    “这不是坐车。”

    “像是在确认路线。”

    钱多多已经调出地铁监控。

    结果很快出来。

    二十个进站口。

    都有刷卡记录。

    但监控里。

    没有任何一个画面拍到有人拿这张卡。

    “卡自己刷?”

    赵小北问。

    工作人员看他。

    “如果不是今天遇见这种情况,我会觉得你是在开玩笑。”

    系统提示随之浮现。

    【检测到失踪人员案件。】

    【发现异常交通轨迹。】

    【关键人员可能处于地下空间。】

    【案件难度评价:高中二年级。】

    【系统评价:进站二十次却没人出站,地铁不是迷宫,除非有人故意让你只看见入口。】

    “查卡主。”

    交通卡实名信息出来。

    卡主:

    沈浩。

    三十六岁。

    城市轨道交通集团设备维护工程师。

    负责线路信号设备。

    三天前失联。

    公司记录显示。

    沈浩最后一次打卡上班。

    就是三天前。

    地点:

    青江北站。

    “他是地铁工作人员?”

    赵小北看向那张卡。

    “那这卡不是别人的。”

    “是他的。”

    许川点头。

    “而且他熟悉线路。”

    沈浩负责信号设备。

    知道哪些区域有检修通道。

    知道哪些位置监控覆盖不到。

    也知道怎样让一张卡留下轨迹。

    “他是在给我们画地图。”

    钱多多说道。

    二十个站点。

    如果连接起来。

    并不是随机。

    技术人员把所有站点标记到地图。

    很快。

    一条线路出现。

    所有点位绕开正常乘客区域。

    最后集中到一个地方。

    青江北站。

    “回原点?”

    赵小北皱眉。

    “他从北站开始。”

    “最后又回北站?”

    “不是回去。”

    许川看着地图。

    “是让我们找到北站下面。”

    青江北站是老站。

    建成二十多年。

    后来扩建过两次。

    很多旧设备区已经废弃。

    普通乘客看不到。

    “查北站地下结构。”

    资料调出。

    除了正常站台。

    下面还有三层。

    第一层。

    设备维护区。

    第二层。

    旧线路控制室。

    第三层。

    废弃检修通道。

    其中一部分。

    五年前封闭。

    原因:

    施工改造后弃用。

    “谁有权限进去?”

    “信号维护人员。”

    答案很快出来。

    沈浩。

    还有他的直属主管。

    周建国。

    四十八岁。

    信号设备科负责人。

    “周建国在哪?”

    电话

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