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第037章 两辆车不能走同一条路

    第037章 两辆车不能走同一条路 (第1/3页)

    两辆市政车从不同的门出库。

    有窗巡检车走北门,无窗检修车走西侧维修坡道。两道门之间直线距离不到两百米,地面排水却分别通向北岬东渠和独立沉降池。

    唐小满先开检修车。

    她没有与另一车同时点火。巡检车发动机保持关闭,直到检修车越过第三个机械里程标,东渠入口也被纤维垫完全隔断,韩屿才在纸质放行单上签字。

    两车不共享车队频道。

    东线使用北岬应急频段,只报告道路与人员状态;西线使用水务检修频段,只报告机械和排水节点。若必须互相核验,信息先进入北岬公开记录台,再由两名不同值守员改用不同措辞转交。

    这种安排比直接通话慢。

    镜雨正等着他们说出同一个结论,慢一点能让每句话留下来源。

    沈砺坐在巡检车副驾,叶岑在后排检查观察口和医疗箱,韩屿驾驶。原第三押运处没有临时队长,谁坐驾驶位也不因此获得对其他岗位的最终决定权。

    “东线车辆离开北门。”韩屿说。

    他没有补一句西线是否安全。

    记录台回报:“水务频段在三分钟前收到一次前进里程。”

    这只说明西线某个机械表发生过变化,不证明车辆现在的位置,更不要求三个人重复“唐小满已经出发”。

    方既白坐在无窗检修车副驾。

    他的膝上只有西泊地面图,排水结构图封在后舱,由水务急救员保管。唐小满需要进入某个低洼路段时,必须停车,由急救员从后舱递出对应节点纸条;离开后,纸条当场封存,不拼成完整水网。

    “以前我最烦地图缺一块。”唐小满说。

    “以前缺一块是系统不告诉你。”方既白道,“这次是每一块由谁保管都写清楚。”

    检修车没有电子导航。前轮轴上装着机械计数器,每转一百圈翻一张白牌。唐小满听发动机换挡声,方既白看路口形状,急救员只负责后舱拉索和排水水位。

    三个人不会因同一块屏幕被覆盖,同时开向错误方向。

    东线巡检车保留了导航,却使用单次离线地图。韩屿关闭实时事故推荐,沈砺把前挡十六块网

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