第139章：尝试 (第3/3页)
基本信息通报完后，会议进入激烈的讨论阶段。
煤炭带来的不仅是喜悦，更有产业结构和资源分配的重新洗牌。
最直接的影响便是竹炭产业的定位。
随着煤炭和焦炭进入能源供应链，竹炭的需求量必然会大幅下降。
目前区域内有五艘专职烧炭船以及少量烧炭点，每日产出大量竹炭供应各方需求。
竹炭产能瞬间过剩了。
“我们现在需要的是平稳过渡，避免资源浪费和生产力闲置。”陈奎书沉吟道。
经过一上午的权衡，域委最终形成了几项决议。
首先，原则上同意李立的建议，逐步将现有的五条烧炭船中的三艘改造为炼焦船。
具体的改造方案、工艺流程和安全规范由工业局牵头，在中心点平台试生产的基础上，尽快制定验证。
现有正在烧制竹炭的窑炉，在生产周期结束后暂停作业，等待进一步指令。
其次，工业局下属的冶炼厂即刻封炉，进行全面的技术改造，目标是以焦炭为燃料，建造温度更高，更稳定，更高效的冶炼高炉，为钢铁规模生产做最后冲刺。
同时，对配套的热鼓风，铸造，冷却，加工等一系列设施和流程进行规划。
而在炼焦船改造完成，煤炭稳定供应之前的过渡时期，以及封炉后竹炭需求大幅降低后，对于闲置的烧炭船的职能转换，会议提出了几个方向。
可以转型为竹材加工，进行打磨、烘干等预处理，或者进行土壤焙烧，利用其窑炉对各处搜集来的海泥或矿物进行焙烧，为农业提供种植基质，亦或是专注于热水供给。
最后是对这个煤矿所依托的平台。
安全大队需要加强对二号高塔平台及周边海域的警戒，确保煤矿开采作业的安全。
后勤中心也要制定煤炭开采、运输、储存方案，并评估其对现有空间转运体系的影响。
只不过二号高塔下发现优质煤矿的余波尚未平息，这股仿佛挖通龙脉的强劲运势，又悄然波及到了陈至身上。