第三十三章：沉默 (第2/3页)
过去的经历如同铁证，摆在每个人面前。
单打独行或许能苟活一时，但绝无可能在这片危机四伏的海洋上走远。
认同了集体之后，一个更加复杂的命题摆在了所有人面前：
我们要形成一个什么样的集体？
公平、效率、平等、自由、秩序……
这些在人类社会中纠缠了数千年的概念，在这个被剥离了法律和道德束缚的极端环境下，以最原始的方式再次成为了争论的核心。
“既然是集体，那就必须有一个强有力的领导核心！像之前支部那样令行禁止，统一调配资源，才能最大化生存效率！”
“没错！危难之际扯皮只会浪费宝贵的时间！需要一个能快速决策的中心！”
“资源如何分配？是按需分配，还是按劳分配？拥有稀有能力和没有能力的人的贡献度如何衡量？付出更多劳动的人是否应该获得更多的资源？”
“未来的集体里，话语权如何分配？是按小组为单位，还是按人头？像我们这样边缘区域的小组，到了中心会不会因为最后加入而失去发言权沦为附庸？”
每一个问题都像是一块投入平静湖面的巨石激起千层浪。
频道里各种观点激烈碰撞，引经据典互相辩驳，谁也说服不了谁。
而就在这一片混乱的争论中，一个颇具影响力的声音出现了。
发言者是位于第四象限的一个小组长，名叫高强。
他在区域频道公开发表了一份篇幅不短的倡议。
倡议的核心观点是，鉴于区域范围广阔，各小组距离中心点远近不一，强行要求所有小组立刻无条件地向中心点集中是不现实且高风险的。
尤其是对于像他们这样位于边缘区域的小组，途中变数太多。
因此他倡议，不如先以象限或者更小的范围为单位，自发形成数个规模在几十人左右相对稳定的船队。
这些船队先在各自区域内完成整合，囤积物资磨合队伍。
然后再以这些具备一定自保和航行能力的成型船队为单位，向中心点进发。
甚至可以等到下一个周期，比如假设存在的第三十天危机过后视情况再决定是否进行最终的大汇合。
高强在倡议中写道“这样一来，我们既能避免长途航行中的巨大风险，也能在区域层面形成多个稳定的支点，避免将所有鸡蛋放在一个篮子里。”
这个先小集体联盟，再谋求大汇合的方案，立刻引起反响。
尤其是获得了大量位于边缘区域对长途航行心存畏惧的小组的支持和呼应。
“高组长说得对！我们这边过去太远了，路上出事怎么办？”
“支持！先把自己这片经营好，有了底气再谈汇合！”
“多个中心总比一个中心保险！我赞成船队！”
一时间，高强的方案在频道中各有大量的支持者。
原本就混乱的舆论场变得更加分裂。
陈至默默地看着这一切也在沉思。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）