第四章 缅北攻略 （54）疯狂测试 (第2/3页)
他想起去年秋天在重庆的那些日子，想起黄山官邸里蒋介石那张疲惫而精明的脸，想起宋美龄用流利的英语解释“以工代赈“的美好愿景——让四川的民工修建机场，既能获得报酬，又能学习技术，战后这些工程还能转为民用，促进中国的现代化。他当时被这个愿景打动了，或者说，被自己的理想主义打动了。他写信给格罗夫斯，建议以“回惠租借“的方式解决工程经费，让中国人承担人力和土地，美国人提供技术和部分资金，共同建设这些“友谊的象征“。
格罗夫斯在回信中称赞了他的“战略眼光“。现在他才明白，那称赞的真正含义是什么。美国确实省下了大量费用——那些原本应该由国会拨款的资金——而中国人承担了几乎全部的代价：民工的死亡、土地的征用、粮食的消耗、通货膨胀的加剧。更可怕的是，这些工程从一开始就被设计成一次性的。B-29部署过去，完成“测试“，然后撤离，留下那些巨大的跑道、机库、弹药库，像是一个巨人吃完饭后丢弃的餐具，散落在四川的田野间，成为中国人永远无法消化的负担。
布林德感到一阵剧烈的恶心。他跳下床，赤脚站在冰冷的水泥地上，扶着床沿干呕了几声，却什么也吐不出来。他的胃里空空如也，就像他的理想主义一样，早已被现实消化殆尽，只剩下一些无法排出的残渣。
他想起杨希真当时说了一句话，布林德至今记得每一个字：“布林德先生，这些机场修好后，希望它们能带来和平，而不是更多的战争。我们中国人已经流了太多血，不能再为别人的战争流血了。“
他当时是怎么回答的？他信誓旦旦地保证，B-29的到来将缩短战争，将减少中国人的牺牲，将让日本本土感受到真正的压力，从而迫使其投降。他相信这些话，或者说，他让自己相信了这些话。而现在，夏洛克告诉他，这些机场只是“战略诱骗工具“，B-29很快就会飞走，留下中国人独自面对日本人的“倾巢出动“。
杨希真如果知道了真相，会怎么看他？会怎么看那些相信了他的承诺、将血汗投入这些工事的数十万民工？
布林德走到桌前，颤抖着点燃一支香烟。火柴的光芒照亮了桌上那份尚未完成的空运计划表，那个被夏洛克用铅笔圈出的“特殊心理战物资“栏在黑暗中像是一个等待填写的坟墓。他盯着那个圆圈，突然意识到，自己正站在一个悬崖边上。向前一步，是成为夏洛克那样的共谋者，是参与这场以千万人命运为筹码的“测试“；向后一步，是拒绝，是可能的军事法庭，是职业生涯的终结，甚至——他不敢往下想——是某种更彻底的消失，就像珍珠港事件前那些质疑过“特殊医疗储备“的军官们一样，从档案中消失，从记忆中消失，从历史中消失。
他深深地吸了一口烟，尼古丁的刺痛让他的神经稍微镇静了一些。窗外的雨声似乎小了，但远处的雷声仍在滚动，像是某种巨兽在黑暗中缓慢移动。他想起夏洛克最后说的那句话：“B-29必须撤离中国，没有选择。你担心那些比起我们的投入和承担的风险简直微不足道。“
我们的投入。我们的风险。我们是谁？是史迪威将军？是阿诺德总司令？是格罗夫斯将军？还是某个更高层的、连名字都不能提及的委员会？曼哈顿计划。惊巢行动。第20航空队。这些名词在他的脑海中旋转，像是一组密码，等待被破译。他突然意识到，自己可能从未真正理解过这场战争的性质。这不是国家之间的对抗，不是意识形态的冲突，而是某种更原始的、关于力量与控制的实验。密支那是实验场，马特霍恩工程是诱饵，B-29是工具，而那些死去的人——中国人、美国人、日本人——只是数据点，是记录在档案里的数字，是战后某份秘密报告中用来证明“战
（本章未完，请点击下一页继续阅读）