第94章 中东铁路 (第3/3页)
更何况张学鸣说得对，每年他交的税钱都比其他地方加起来都多，地盘交给自己的儿子他也放心，更何况这小子这么多年都没让他操过心，索性就让他去吧。
“行，那就这么定，不过你那边靠近边境，你可搂着点，别跟老毛子起冲突，尤其是中东铁路的事，你别跟着瞎整。”老张叮嘱道。
“放心吧爹，我心里有数。”张学鸣嘴上答应的痛快，但实际上他可不这么想。
这些年他一直没修铁路，为啥？是因为修不起吗？当然不是，他手里钱多，人多，技术也有，想修随时能修，但他不修，就是因为有现成的铁路他为啥修啊？
他只是在等一个机会，等到时候他会一举收回铁路，省的自己动手了。
中东铁路和南满铁路，这两条铁路就是插在东北地区的两颗钉子，老毛子和小鬼子的兵力和各种物资在这上面畅通无阻，给他们造成了极大的威胁。
所以将来只要开战，张学鸣第一时间就会控制铁路，只要掐断了铁路，那小鬼子和老毛子就只能腿着或者靠车辆，那样他们的机动能力就会大大下降，届时就会给他充足的准备时间。
不过老毛子目前没有那个精力，他们内部正忙着内战呢，而且张学鸣为了让这场战争持续的更久，他不仅仅支持工人党，他还支持保皇派，这两帮打得越久越好，最后两败俱伤。
现在中东铁路的控制权在保皇派的手中，现在的张学鸣就在琢磨，怎么才能把铁路的控制权拿回来，不过现在肯定是不行，现在的工人党占上风，保皇派被打的节节败退。
不过等将来欧洲战争结束，各大列强就会介入毛熊内部争斗，那个时候才是最好的时机。
就算将来工人党上台，想要再要回铁路控制权可就没那么容易了，那你要是想强行拿回来，那不好意思，就看你有没有那么大的本事了！
这件事有难度，不过可以操作，至少对于张学鸣来说不算太难，拿回铁路，那对于整个奉军的战力都是一种极大的提升。