第610章 热心肠？色心肠！ (第2/3页)
，笑着坐回去继续拨弦，大概觉得这位客人不过是害羞。
赵盼迪在旁边用洞悉一切的眼神看着他。
回去的路上，黄子林坐在马车里翻来覆去的看自己的两只手。
赵盼迪从后座探头过来正好看见，当场骂道你这狗东西居然在回味。
勘探队主力是第三天清晨开拔的。
黄子林他们从使馆出发，和主力汇合后沿官道向东，每十公里进行定点测绘和地质分析。
用了三天才到达潼关。
潼关守将常威已经接到了政务院发来的通知，专门腾出城墙下的空地给勘探队扎营。
次日出潼关进入三门峡地带，地形明显复杂起来，黄土沟壑纵横，河流切割台地。
从长安到洛阳的铁路选线，进入了全段最棘手的区段。
铁路援建副队队长在虢州城外决定分兵。
黄子林、赵盼迪，加上地质工程师老吴、岩土工程师老周、路基兼轨道工程师老郑，五人小分队驻守虢州，把这段的具体方案敲定。
完成后前往洛阳与大部队汇合，最终前往郑州常驻。
五人各自划分了责任区段。
老吴负责岩层取样和地质剖面分析，老周负责土质分类和承载力评估，老郑负责路基标准和轨道结构方案。
黄子林负责虢州以东至三门峡方向的测绘，赵盼迪负责虢州以西至潼关方向的测绘。
唐代的黄河河道与后世有很大不同。
后世陇海铁路郑州至西安段基本沿黄河南岸布线，但现在很多路段还泡在黄河里。
山川倒是没多大变化。
一千多年对于地质年代来说不过弹指一挥间，几十米的高程变化完全在可接受范围内，无非是多挖几段隧道而已。
黄子林每天开着他的坦克400在黄土塬上爬上爬下，十名玄甲军骑兵跟在车后。
车载电台里偶尔传来赵盼迪从西边发回的呼叫。
两人通常是从吐
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