东西南北走高铁：柳州与桂林共享“同城效益
[导读]处于高铁十字口的桂林，乘动车东至广州、西至贵阳、南至南宁、北至长沙，耗时都在3小时左右。以桂林为中心的一个3小时经济圈，也由此诞生。
据报道，贵广高铁将于12月26日正式开通运营。加上已经开通的湘桂高铁，一横一纵两条高铁线，在桂林交会。桂林这座以山水闻名于天下的城市，将被赋予一个新的定位：广西高铁版图的重要枢纽。
处于高铁十字口的桂林，乘动车东至广州、西至贵阳、南至南宁、北至长沙，耗时都在3小时左右。以桂林为中心的一个3小时经济圈，也由此诞生。
今天起，本报推出特别报道《东西南北走高铁》，两个采访组将沿贵广、湘桂高铁线发回报道，探寻3小时经济圈对桂林发展的影响，采访沿线城市依托高铁发展城市的经验，给桂林提供借鉴。
桂林与柳州，语言相近，习性也相近，有“桂柳一家”之说。但过去开车走公平常要三四个小时，高速公通了，也得两个多小时，“一家人”的距离还是有点远。湘桂铁的动车开通，桂林与柳州真正变成了“咫尺”，一个小时，就如在口串串门。
因为这种“串门”的便利，在两地经济、民生等各方面都散发出了“同城”的效益。
借助高铁这条纽带，一扇新的区域合作之门已渐渐。
转型的柳州
我们开车走桂柳高速，在鹿寨下高速，一沿着柳东新区进入柳州，沿途的柳州园博园、柳州国际会展中心等设施，让人很难以将其与过去“工厂在城中，城在工厂中”的景象关联起来。相反，青山绿水间，流露出几分旅游城市的影子。
“自治区提出柳州要作为西江经济带重要的龙头城市，带动好经济带和周边城市的发展。这需要我们积极进行经济结构调整升级，一方面要积极进行工业结构内部的调整升级;另一方面就是要加快三次产业的发展，进一步优化和提升柳州三次产业的布局和水平。”柳州市投资促进局局长刚告诉记者，把第三产业做强做大，是柳州当前最迫切的一个命题。
在柳州官员眼中，以工业主导的柳州没有任何自然资源优势;从区位优势上看，既不沿海，也不沿边，可谓是南不南，东不东。另一方面，以南宁为中心的北部湾经济圈正加速发展，北面桂林也在利用国家优惠政策加紧建设国际旅游胜地，柳州如果不努力，很快就会被边缘化。
今年初动车停靠柳州站以来，大量的人流往来给柳州的第三产业发展带来了新的机遇。“柳州地处南宁桂林中间，可以说是与广西经济中心、旅游龙头都形成了一个1小时经济圈，在高铁辐射带动的吸引下，今年以来，我们与三胞集团、奥特莱斯、麦德龙等知名企业都进行了卓有实效的接洽，一些合作项目即将签约。这些都将成为柳州提升第三产业发展的砝码。”刚说。
“口”的合作
在柳州的产业结构调整升级过程中，一些桂林本土企业早已嗅到了商机，早早抓住了合作的机遇。
车行柳州街头，我们很容易就找到了桂林人熟悉的椿记、麦香坊、金龙寨等餐饮企业。每逢饭点，生意都还比较红火。
“柳州与桂林在口味上有些相似，而且两地的距离又不远，因此我们过来以后，市场的认知度很快就提升了起来，有的柳州客人还是在桂林吃过以后，专门来找我们店的。”柳州椿记烧鹅楼面部长李平玉告诉记者，椿记选择柳州市场是本土企业向外扩张的一次试水，而柳州市场的反应，让他们感到比较满意。
生活上的感受也是如此。“我们100多号员工，全部都是从桂林过来的。”李平玉说，大家愿意来柳州的原因，大多都是因为有动车。“有时候我们下了晚班第二天休息的，就坐晚上9点多的动车回桂林，10点多就到家了。早晨6点55分又有动车到柳州，8点半之前就可以赶到。比起我们阳朔店的同事，我们回家的时间还更短更方便。”
因拆迁关闭的柳州“桂林人”目前也有在原址上重新再开的打算。一位姓马的负责人告诉记者，桂林与柳州很早就已经具有了同城化的特征，高铁开通后，两地的往来更加便利，1个小时的车程甚至比去桂林周边县份还要便利。随着柳州对产业结构的优化调整不断深入，这个“口的餐饮市场”对桂林企业而言仍然有着比较大的吸引力。
除此之外，背靠桂林的柳州在旅游合作方面也打出了组合拳。今年5月，柳州与桂林联合举办了旅游合作发展座谈会，通过让利旅行社，推出优惠套票及免费住宿游览等政策，依托高铁引客入柳。
发展的希望
突围“边缘化”，高铁给柳州带来了发展的希望。
“柳州的二产在三次产业中比例达到了60%以上，虽然工业基础很强，但好比只有一条腿走，走不稳、走不快。这就需要我们必须做大服务业。”柳州市投资促进局局长刚说，高铁开通给柳州带来的人流，就是发展三产的一个支撑。柳州与桂林同在珠江西江经济带内，未来的发展应该说可以一条互补式的共赢之。
他认为，柳州有较好的产业基础，目前也正在扩大对外的力度。而桂林是国际知名旅游城市，有着庞大的客源群体，随着高铁网络的不断完善，柳州可以在承接服务方面大做文章。
“过去我们出去招商，工业方面的好招得很，因为我们工业基础强啊，大家都知道。现在就不一样了，今年我们出去招商，文化旅游板块的吸引力明显增长，这就是依托高铁打造的桂柳大旅游圈出来的效果。”刚说。
记者从该局2014年工作总结中看到，110月，柳州第三产业共引进新项目121个，到位资金382亿元，占引资总量的65.8%。
柳州发展研究中心社会室主任认为，柳州与桂林的互利互补条件很多。“除了本地居民，柳州有很多大企业，外来人员的数量也相当庞大，桂林会成为很多生活在柳州的人休闲度假的好去处;而到桂林旅游的游客，因为到柳州方便了，顺便到柳州看看的可能性就更大了，到柳州投资发展的可能性也随之增大。”
他说，过去城市之间看重竞争重要性，现在这样的例子已经在逐渐减少，或者说已经为一种良性的发展比较。这样的比较其实也是一种发展动力，最终受惠的还是百姓。
“现在，‘城市圈’的竞争优势正在凸显和强化。也就是说，桂林和柳州这两个城市地理相邻，更应当形成一个整体，而不是去计较谁更重要一些。抱团式的发展，才能相互借势提升城市圈的整体竞争力。”说。
借势扬帆正当时，我们期待两地合作开创的美好明天。
别有玩法的工业旅游
走在柳州这座城市内，工业的痕迹和气息与过去相比已经越来越淡，取而代之的，是青山绿水映衬下愈发秀丽动人的生态景象。很多第一次来到这座城市的人也都感叹，原来工业城市也可以有如画山水。在调整产业结构转型升级的过程中，柳州结合自身特点所开辟的一系列工业旅游项目，也成为了这座城市的一个新亮点。
在文昌大桥桥头，2012年5月建成的柳州工业博物馆展示着一部生动、丰富的工业科技和社会文化发展史，填补了广西工业类博物馆的空白，是广西乃至全国的第一所城市综合性工业博物馆。
这座用地面积将近11万平方米、总建筑面积6万平方米的博物馆里，有1933年研发的广西第一台汽车“木炭汽车”、1937年制造的广西第一架单座战斗机、中国第一代Z435型轮式装载机，有一百多岁的钢轨、冲剪机，也有达到国际先进水平的大型装载机、神舟飞船上的重要仪器等。
如今，这座工业博物馆已经成为柳州工业旅游的一个标志性节点，每天吸引着来自各地的游客。
“桂林作为广西旅游的龙头，柳州自然不可能用山水与桂林一争高下，但高铁开通后，却可以是一种互补互利的关系。”柳州市旅游局负责人表示，柳州市旅游资源丰富，是广西拥有第二多国家景区的城市。三江侗族自治县和融水苗族自治县等县区有着丰富的少数民族风情文化，而在柳州市区，依托工业基础开发的一些工业旅游项目如今也已成为了一个新的亮点。除了工业博物馆，两面针、东风柳汽等不少大型企业也了厂房车间供游人参观。19座跨江大桥，几乎都是借助柳州自身技术优势建造，整个柳州也因此有着“桥梁博物馆”的美誉。
只有高铁还远远不够
上午8点40分从桂林中心广场驾车出发，11点10分抵达柳州柳东新区商圈，全程近170公里，耗时2小时30分。算上汽油和过费，我们一行4人共花费了191元。尽管经济成本与乘坐动车相当，但时间成本，却足足多了1.5倍。
高铁之便利，早已人尽皆知。但来到了柳州，我们才感受到，高铁之外的文章，同样大有可为。早在去年年底便已投入使用的BRT快速公交系统便是如此。
在柳州乘高铁出行，多数人会选择BRT作为首选接驳工具。与一些发达城市采用的封闭式BRT专用道不同，柳州BRT专用道是利用既有城市干道进行划线，并进行专门管理，既节约了建设成本，又能够在一定程度上确保了BRT公交的快速优势。
在与柳州相关人士的交谈中我们发现，面对高铁时代，这座城市将更多的精力投放在了接驳承载力上。通过编制《柳州市综合交通规划》，柳州投资176亿元，推进160项市政重点工程建设，进一步完善了城市主骨架网。除了一期投入运营的8条BRT快速公交线，柳州还相继开通了“水上公交巴士”，充分利用优势开展水陆联运，构建了一张庞大的公共交通枢纽网络。
只有高铁还远远不够，这是柳州在交通发展中的共识。正因为有着这样“不满足”的心态，才使得这座城市的交通发展始终走在了全区的前列，为百姓带来了更多的便利。
攻略
■交通：
柳州市区距离桂林市区约167公里，自驾约需耗时2小时10分。目前，我市每天共有18趟动车组列车开往柳州，单程运行时间最短为1小时02分，一等座票价为55元，二等座票价45.5元。
贵广高铁开通运营后，我市将再增2对途经柳州站的动车。
■美食：
柳州人喜食酸辣，今年11月，柳州市由14000多名热心网友投票选出了十大菜品：柳州烤全羊、生焖狗肉、豆腐包、螺蛳鸭脚煲、螺蛳鸡、烤鱼、紫苏炒螺、藕夹、黄豆酸笋焖鱼仔、芋蒙禾花鱼。以及柳州十大特色小吃：螺蛳粉、柳州汤粉、露水汤圆、马打滚、牛腊巴、沙堆、萝卜皮、豆粉馍、油茶、云片糕。
■旅游：
柳州地方民族风情浓郁，传统的民族节日四季不断，最隆重的有农历八月十五的壮族山歌节;正月十六苗族的古隆坡节;三月初三侗族花炮节;十月十六瑶族的盘王节。市区主要景点有柳侯祠、大龙潭、百里柳江等。如果对展览感兴趣的，也可以去工业博物馆和军事博物馆看看。
距离柳州市南12公里处都乐村旁的山腹里有个都乐岩，景区由46个岩洞组成，洞景堪与桂林芦笛岩、南宁伊岭岩相媲美。
距离柳州市区120公里的融水苗族自治县苗族风情浓郁，拥有贝江、苗寨、苗家斗马、奇异婚俗、苗家吊脚楼等丰富多彩的旅游资源。
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